Par Matt Blois
Les constructeurs de voitures électriques en Amérique du Nord prévoient de réduire leurs coûts en adoptant des batteries fabriquées à partir de la matière première lithium fer phosphate (LFP), moins coûteuse que les alternatives à base de nickel et de cobalt. De nombreux constructeurs automobiles tentent également de réduire leur dépendance à l’égard des composants chinois, mais presque toutes les batteries LFP et les matières premières utilisées pour leur fabrication proviennent actuellement de Chine. Un certain nombre d'entreprises envisagent actuellement de construire les premières usines LFP à grande échelle en Amérique du Nord. Certains s’associent à des entreprises établies, tandis que d’autres espèrent introduire de nouvelles technologies qui dépasseront leurs concurrents chinois.
